Il prendisole è uno degli elementi più esposti della barca. Sole diretto, creme solari, acqua salata, calore e uso frequente lo mettono alla prova più di molte altre parti della cuscineria.

I primi segnali da osservare

Un prendisole da controllare non è necessariamente già “rotto”. Spesso i segnali arrivano prima: superficie che perde elasticità, cuciture che iniziano ad aprirsi, imbottitura che non recupera, cerniere irrigidite o angoli che non mantengono più la forma.

Il sole modifica più di quanto si vede

In Sardegna l’esposizione UV è intensa e prolungata. Il danno non riguarda solo il colore: con il tempo possono cambiare elasticità, morbidezza e resistenza del rivestimento.

Il problema può essere sotto il rivestimento

Quando una seduta appare avvallata o resta schiacciata dopo l’uso, il problema può essere nell’imbottitura. In altri casi il supporto inferiore può aver assorbito umidità o perso rigidità.

Per questo un rifacimento serio parte sempre da un controllo dell’intero elemento, non soltanto dalla superficie.

Meglio intervenire prima della rottura completa

Una cucitura parzialmente aperta o una cerniera che lavora male possono trasformarsi rapidamente in un danno più esteso. Un controllo prima della stagione consente spesso di programmare il lavoro con maggiore calma e di evitare interventi urgenti quando la barca viene utilizzata di più.

Come valutiamo un prendisole

• condizioni del rivestimento;
• stato delle cuciture;
• elasticità e densità dell’imbottitura;
• condizione del fondo;
• cerniere e fissaggi;
• forma e comfort;
• coerenza estetica con il resto della barca.

Un lavoro su misura deve seguire la barca

Prendisole di prua, pozzetto e flybridge possono avere geometrie molto diverse. La precisione della sagoma e la corretta tensione del rivestimento sono decisive per ottenere un risultato ordinato e duraturo.

FoderArt Nautica in Sardegna

Realizziamo e rifacciamo prendisole e cuscineria nautica su misura, con sopralluoghi nell’area di Cagliari e provincia e valutazione dei progetti nel resto della Sardegna in base all’intervento.